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一把过!解锁低空新职业,成都10位残疾人取得无人机操控员执照

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一把过!解锁低空新职业,成都10位残疾人取得无人机操控员执照

一把过!解锁低空新职业,成都10位残疾人取得无人机操控员执照

随着低空经济与无人机(wúrénjī)产业的快速发展,成都积极(jījí)推动残疾人职业技能培训创新,通过无人机操控技术培训为残障群体开辟就业新赛道。 上周,2025年成都市残疾人无人机操控员培训班在成都航空职业技术学院举办,16名残障学员参与其中(zhōng),通过这一(zhèyī)就业新赛道,“云端机遇(jīyù)”首次照进残障孩子们的现实中。 从零开始到一次性(yícìxìng)拿证 10位学员15天过关(guòguān) 5月8日(rì),由成都市残疾人就业服务中心、龙泉驿区残联联合主办,成都航空职业技术学院无人机产业学院承办的2025年成都市残疾人无人机操控(cāokòng)员培训班在龙泉驿区正式(zhèngshì)开班,来自全市的16名残障学员参加了为期15天(tiān)的培训。 从零起步的(de)手足无措,到其中(zhōng)10位学员通过理论(lǐlùn)、综合问答和实操考试,一次性取得CAAC执照,这个过程中,这些特殊的学员们成功克服了对新技术学习的畏难情绪,收获成功。 据介绍,CAAC是由中(zhōng)国民航局飞行标准司颁发的《民用无人机操控员(yuán)执照》,这是目前认可度最高(zuìgāo),也是市面上的无人机驾驶培训课程中最广泛应用的证书。 红星新闻记者在采访中了解到,学员涂晓芳是肢体残疾四级,基本上能(néng)独立实现日常生活的(de)活动,但胳膊关节变形,存在肢体功能障碍。然而,这并不影响她学习如何操作无人机(wúrénjī)(wúrénjī)。在成都航空职业技术学院无人机产业学院教师陈宗杰的指导下(xià),无人机的起飞、移动、镜头俯仰、曝光锁定、自动返航与降落,以及起飞前(qǐfēiqián)的注意事项,她都能全部掌握。 此前,涂晓芳一直担心自己毕业后的就业去向,但现在她觉得(juéde)尽管存在诸多挑战(tiǎozhàn),技术(jìshù)的进步与社会包容度的提升正在持续消解自己人生路口的障碍。 ▲学员正在(zhèngzài)接受无人机培训 学员唐华平也属于肢体残疾四级,他有轻微跛行。记者注意到(dào),尽管有些人语言表达欠佳,或者腿部不够灵活(línghuó),但是他们(tāmen)的手部灵活度甚至优于(yōuyú)普通人。记者了解到,许多残障学员因长期适应环境(shìyìnghuánjìng),培养了超常的专注力。例如,肢体残疾者常通过反复训练形成肌肉记忆,摇杆操控精度甚至优于常人。 陈宗杰告诉记者,无人机遥控器通常(tōngcháng)需要(xūyào)双手配合操作摇杆、按钮和拨轮,对肢体残疾者的(de)手指灵活性、手部力量或肢体协调性要求较高。但如果不是上肢(shàngzhī)截肢、脊髓损伤者或肌肉萎缩者等,拥有正常的手指触觉反馈,就有条件完成精细的摇杆微调动作。 残疾人飞手迎来(yínglái)三大发展机遇 第一次给残障的(de)青年们授课,陈宗杰一开始其实是非常担忧的。但在实际上课过程中,他发现,很多问题是可以克服(kèfú)的。 “一开始感到担心,比如交流(jiāoliú)会出现一些障碍,但这些孩子们非常努力,比如说语言交流存在(cúnzài)问题,我们就(jiù)通过肢体交流。如果肢体存在问题,我们又通过动画展示等等。”陈宗杰(chénzōngjié)介绍,整个课程以情景为主,是一种能力递进式的授课模式。对于残障学员需要掌握的技能进行(jìnxíng)拆分,还会进行模拟考试,最后参加真实考试。 “低空经济发展的大背景下,无人机技术是非常热门的,很希望能为他们带来帮助。”陈宗杰还(hái)说,这是学校和市残联(cánlián)首次为残障学员开设无人机的培训班,现在处于探索阶段,未来将持续性举办(jǔbàn)。 谈到开设无人机培训的初衷,成都航空职业技术学院无人机产业学院书记马建勇告诉记者,学校(xuéxiào)对残疾人事业一直(yìzhí)很关心,在成都市第九届残疾人运动会,学校有600多位学生参与(cānyù),“借此机会,是想发挥我们(wǒmen)的专长,为科技助残事业做一些贡献。” 根据国家发展(fāzhǎn)改革委及中国低空经济联盟最新报告,2024年(nián)(nián)无人机驾驶员人才缺口已突破(tūpò)百万,预计2025年将扩大至200万量级。这为残疾人飞手创造了三大发展机遇:一是操作门槛(ménkǎn)持续降低,手势控制、语音指令等辅助技术已进入成熟应用阶段;二是就业场景更加多元,农业植保、电力巡检、应急救援等领域形成稳定岗位矩阵;三是创业空间(kōngjiān)全面打开,无人机编队(biānduì)表演、文化遗产三维建模等新业态蓬勃兴起。 马建勇说,此次(cǐcì)参与培训,安排了无人机专业的老师,还有长期负责就业指导的老师。在无人机就业的方向(fāngxiàng),未来残疾人主要在农业植保、无人机巡线、低空物流(wùliú)等方面从事飞手工作。 马建勇表示,希望通过(tōngguò)“科技适配+人性化培训+社会协同”,残障的孩子们不仅能驾驭(jiàyù)无人机,还能在低空经济中开辟属于自己的一片(yīpiàn)蓝天。 红星新闻记者 戴佳佳 摄影(shèyǐng)报道 (下载(xiàzài)红星新闻,报料有奖!)
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